CANDELE

CANDELA CM6 IRIDIUM

CANDELE

CANDELA COX 0.10

Candela Cox 0.10

CANDELE

CANDELA COX 0.20

Candela Cox 0,20

CANDELE

CANDELA COX 0.9 TEE DEE

CANDELE

CANDELA COX 1,5 cc

Candela Cox per 1,5 cc

CANDELE

CANDELA FALCON CONICA SPECIAL M°6 CALDA

CANDELE

CANDELA FALCON CONICA SPECIAL N°5 CALDA

CANDELE

CANDELA FALCON SPECIAL N°7 CALDA

CANDELE

CANDELA FALCON STANDARD N°4

CANDELE

CANDELA FALCON STANDARD N°5

CANDELE

CANDELA FALCON TIPO CORTO N°4

CANDELE

CANDELA NGK CM-6

CANDELE

CANDELA OS TIPO A3

CANDELE

CANDELA OS TIPO A5

CANDELE

CANDELA OS TIPO A8

CANDELE

CANDELA OS TIPO F

Candela ideale per motori 4 tempi Glow.

CANDELE

CANDELA PER MOTORE NORVEL

Candela per Norvel 0.74

CANDELE

CANDELA TORCH PER MOTORE ZENOAH

Candela per motori a benzina ZENOAH e similari

CANDELE

CANDELA TURBO P3 OS

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 120 TWIN

DLE120 TWIN POTENTE - Questo è l’aggettivo che più si addice a questo motore ! Se siete alla ricerca di potenza, regolarità e prestazioni costanti in un motore 120cc, questa è la giusta scelta !!! I suoi due cilindri contrapposti assicurano un funzionamento molto regolare, poche vibrazioni, tanta potenza ed un peso veramente contenuto. Il DLE-120 TWIN viene fornito con accensione elettronica, candele e marmitte. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 120cc Alesaggio: 47mm Corsa: 35mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 12hp at 7500rpm Minimo: 1300rpm Tiro statico: 26,5kg a 100 metri - 23.5Kg a 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 8,4 Volt - 1500mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 2310gr Marmitte 220gr Iniezione - 170gr Eliche: Bipala: 28x10, 29x10S - Tripala: 24 x 12W, 25x12S, 26x10TH Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 170

DLE-170cc. NEW VERSION V2 Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilndrata:170 cc. Bicilindrico Potenza:17,5 HP a 9000 giri/minuto Range giri :1.100 - 9000 rpm Peso : 4110 gr. completo Carburatore:WALBRO con valvola a farfalla Centralina :DC-CDI con anticipo variabile - Per accensione facilitata ed ottima resa a tutti i regimi. Alimentazione Centraliana:4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Candela tipo :NGK CM6 o equivalente Eliche: 30x12; 32x10 Il motore viene fornito completo di: Silenziatori Centralina di accensione Candele

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 20

2 Tempi Cilindrata: 20cc Alesaggio: 32mm Corsa: 25mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 2.5hp at 9000rpm Minimo: 1750rpm Tiro statico: 6kg a 100 Metri 5.3kg at 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 650gr Marmitta 50gr Iniezione - 120gr Eliche: 14x10; 15x8; 16x6; 16x8; 17x6 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Silenziatore Centralina di accensione Candela

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 20 RA

DLE-20cc. Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 20cc Alesaggio: 32mm Corsa: 25mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 2.5hp at 9000rpm Minimo: 1750rpm Tiro statico: 6kg a 100 Metri 5.3kg at 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 650gr Marmitta 50gr Iniezione - 120gr Eliche: 14x10; 15x8; 16x6; 16x8; 17x6 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Silenziatore Centralina di accensione Candela

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 222 V3

DLE-222cc. V3 - ULTIMA VERSIONE PRODOTTA Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilndrata:222,5 cc. Quadricilindrico Potenza:21,5 HP a 7500 giri/minuto Range giri :1.100 - 7500 rpm Peso motore : 4950 gr. Peso completo di marmitte e centraline: 5610 gr. completo Carburatore:WALBRO con valvola a farfalla Centralina :DC-CDI con anticipo variabile - Per accensione facilitata ed ottima resa a tutti i regimi. Alimentazione Centraliana:4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Candela tipo :NGK CM6 o equivalente Eliche: 32x10; 32x12; 34x10 Il motore viene fornito completo di: Silenziatori Centraline di accensione Candele

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 30

DLE-30cc. Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 30.5cc Alesaggio: 36mm Corsa: 30mm Rapporto di compressione: 7.6:1 Potenza: 3.7hp at 8500rpm Minimo: 1600rpm Tiro statico: 8.5kg a 100 metri - 7.5kg a 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 910gr Marmitta 60gr Iniezione - 120gr Eliche: 18x8 ; 18x10 ; 19x8 ; 20x8 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Supporti motore Silenziatore Centralina di accensione Candela

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 35 RA

DLE35RA Alte prestazioni in un pacchetto compatto! Il DLE-35RA dispone di uno scarico posteriore per la perfetta installazione di un eventuale canister. Il mantello del pistone è stato completamente riprogettato per diminuirne al limite il peso; questo conferisce al motore enormi vantaggi quali l’impressionante risposta della valvola a farfalla, più potenza (circa 400 rpm in più del DLE30) e maggiore durata del motore. Il DLE-35RA viene fornito con distanziali motore, accensione elettronica, candela e silenziatore tipo Pitts.. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 34.9cc Alesaggio: 38.5mm Corsa: 30mm Rapporto di compressione: Potenza: 4.1hp at 8500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 9kg Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 936gr Marmitta 74gr Igniezione - 149gr Eliche: 18x10 ; 19x8 ; 20x8 ; 20x10 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 40 TWIN

DLE40 Regolarità - Questo è l’aggettivo che più si addice a questo motore ! Se siete alla ricerca di regolarità e prestazioni costanti in un motore 40cc, non cercate oltre !!! Il DLE40 TWIN offre questo e molto altro. I suoi due cilindri contrapposti assicurano un funzionamento molto regolare, poche vibrazioni, tanta potenza ed un peso veramente contenuto. Il DLE-40 TWIN viene fornito con accensione elettronica, candele e marmitte. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 40cc Alesaggio: 32mm Corsa: 25mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 4.8hp at 8500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 9,5kg a 100 metri - 8.5Kg a 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 8,4 Volt - 1500mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1170gr Marmitte 110gr Iniezione - 170gr Eliche: Bipala: 19 x 8; 19 x 10; 20 x 8: 20X10 - Tripala: 16 x 11 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 55

DLE-55cc. (NEW VERSION) ULTIMA VERSIONE PRODOTTA Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 55,6cc. (monocilindro) Alesaggio: 45 mm Corsa: 35 mm Rapporto di compressione: 7.6:1 Potenza: 5,5 HP a 7500 rpm N. giri :1350~9000 rpm Carburatore WALBRO con valvola a farfalla Tiro statico: 14.2 kg a 100 Metri - 12.5 Kg a 1800 Metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione Centraliana:4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Peso: 1310 g (solo motore) + 100 g (marmitta inclusa) + 120 g (centralina inclusa) Eliche: Bipala: 22x8; 22x10; 23x8 - Tripala: 20x10; 20x12; 21x11.5N;22x10N Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Supporti motore Silenziatore Centralina di accensione Candela

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 55 RA

DLE 55RA Ancora più potenza!!! DLE porta le prestazioni dei “50cc Class” ad un nuovo livello con il DLE-55RA scarico posteriore. Il DLE-55RA dispone di uno scarico posteriore per la perfetta installazione di un eventuale canister. Il mantello del pistone è stato completamente riprogettato per diminuirne al limite il peso; questo conferisce al motore enormi vantaggi quali l’impressionante risposta della valvola a farfalla, più potenza (circa 100 rpm in più del DLE55) e maggiore durata del motore. Il DLE-55RA viene fornito con distanziali motore, accensione elettronica, candela e silenziatore tipo Pitts. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 55.6cc Alesaggio: 45mm Corsa: 35mm Rapporto di compressione: Potenza: 5.5hp at 8500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 14,5kg Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1330gr Marmitta 90gr Iniezione - 145gr Eliche: 22x8, 22x10, 23x8, 23x10 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 60 TWIN

DLE60 Regolarità - Questo è l’aggettivo che più si addice a questo motore ! Se siete alla ricerca di regolarità e prestazioni costanti in un motore 60cc, non cercate oltre!! Il DLE60 TWIN offre questo e molto altro. I suoi due cilindri contrapposti assicurano un funzionamento molto regolare, poche vibrazioni, tanta potenza ed un peso veramente contenuto. Il DLE-60 TWIN viene fornito con accensione elettronica, candele e marmitte. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 61cc Alesaggio: 36mm Corsa: 30mm Rapporto di compressione: 7.6:1 Potenza: 7hp at 8500rpm Minimo: 1400rpm Tiro statico: 15,2kg a 100 metri - 13.5Kg a 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1560gr Marmitte 80 e 85gr Iniezione - 211gr Eliche: Bipala: 22 X 10; 23 X 8; 23 x 10; 24 x 8 - Tripala: 20 X 10; 20 X 12; 21x10 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

DLE 85

DLE 85 Il DLE-85 viene fornito con distanziale motore antivibrante, accensione elettronica, candela e silenziatore. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 85cc Alesaggio: 52mm Corsa: 40mm Rapporto di compressione: 9:5:1 Potenza: 8.5hp at 7500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 21.0 kg a 100 Metri - 18.0 Kg a 1800 Metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 8,4 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1930gr Marmitta 250gr Iniezione - 130gr Eliche: 25x12S, 26x10, 26x12 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

OS GT55 MOTORE BENZINA

Dati tecnici Cilindrata 54,93 cc Alesaggio 41,2 mm Corsa 41,2 mm Potenza -- N. Giri 1500-8000rpm Peso -- gr

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-11 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) CON CENTRALINA, CASTELLO MOTORE IN ALLUMINIO E SILENZIATORE

Cilindrata (cc) : 10.88 Alesaggio (mm) : 27 Corsa (mm) : 19 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 0.95/7500 Range giri (rpm) : 2000~9500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 465 (Peso centralina: 100g) Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 12x8 ~ 13x8 APC Eliche consigliate per volo sportivo : 12x8 ~ 13x8 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 20:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, silenziatore, castello motore in alluminio e accessori.

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-14C Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina, castello motore in alluminio e silenziatore

Cilindrata (cc) : 13.47 Alesaggio (mm) : 29 Corsa (mm) : 20.4 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 1.3/7500 Range giri (rpm) : 1900~9500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 588 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 13x8 - 14x6 APC Eliche consigliate per volo sportivo : 13x8 - 14x6 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 20:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici La confezione contiene centralina elettronica, silenziatore, castello motore in alluminio e accessori.

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-17 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) CON CENTRALINA, CASTELLO MOTORE IN ALLUMINIO E SILENZIATORE

Cilindrata (cc) : 17.2 Alesaggio (mm) : 29 Corsa (mm) : 26 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 1.8/7500 Range giri (rpm) : 2000~9500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 670 (Peso centralina: 100g) Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 14x8~10 - 15x6~8 - 16x6 APC Eliche consigliate per volo sportivo : 14x8~10 - 15x6~8 - 16x6 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 20:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, silenziatore, castello motore in alluminio e accessori.

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-20 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina e silenziatore

Cilindrata (cc) : 20.52 Alesaggio (mm) : 31.7 Corsa (mm) : 26 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 1.9/7500 Range giri (rpm) : 1800~10000 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 700 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 14x8~10 - 15x6~8 - 16x6 APC Eliche consigliate per volo sportivo : 14x8~10 - 15x6~8 - 16x6 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 20:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-21 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina e silenziatore

Cilindrata (cc) : 20.9 Alesaggio (mm) : 32.0 Corsa (mm) : 26.0 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 2.1/8500 Range giri (rpm) : 1800~9500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 690 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 15x8 - 16x6 APC Eliche consigliate per volo sportivo : 15x8 - 16x6 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 20:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole. Forse potresti essere interessato a questo(i) prodotto(i) ELICA BIPALA MEJZLIK 18x8 ELICA BIPALA MEJZLIK 18x8 €49,00 ELICA BIPALA MEJZLIK 19x8 ELICA BIPALA MEJZLIK 19x8 €52,90 ELICA BIPALA MEJZLIK 20x8 ELICA BIPALA MEJZLIK 20x8 €55,50 ELICA BIPALA APC 18x6W 3D FUN FLY ELICA BIPALA APC 18x6W 3D FUN FLY €25,80 Informazioni Venditore Prodotti Visti di Recente SAITO FG-20 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina e silenziatore (Categoria: 4T BENZINA monocilindro) SAITO FG-17 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) CON CENTRALINA, CASTELLO MOTORE IN ALLUMINIO E SILENZIATORE (Categoria: 4T BENZINA monocilindro) SAITO FG-14C Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina, castello motore in alluminio e silenziatore (Categoria: 4T BENZINA monocilindro) SAITO FG-11 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) CON CENTRALINA, CASTELLO MOTORE IN ALLUMINIO E SILENZIATORE (Categoria: 4T BENZINA monocilindro)

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-36 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina, castello motore in alluminio e silenziatore

Cilindrata (cc) : 36.29 Alesaggio (mm) : 38 Corsa (mm) : 32 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 3.5/7500 Range giri (rpm) : 1800~8500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 1300 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 18x8~19x8 Mejzlik Eliche consigliate per volo sportivo : 18x8 - 18x9 - 19x8 - 19x9 - 20x8 Mejzlik oppure 18x6W APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 20~30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, castello motore in alluminio, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.

MOTORI SCOPPIO BENZINA

SAITO FG-40 Gasoline Engine (4Tempi Benzina) con centralina, castello motore in alluminio e silenziatore

Cilindrata (cc) : 40.2 Alesaggio (mm) : 40.0 Corsa (mm) : 32 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 3.0/7500 Range giri (rpm) : 1700~8000 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 1260 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 19x10 - 20x8 Mejzlik Eliche consigliate per volo sportivo : 19x10 - 20x8 Mejzlik Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 20~30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, castello motore in alluminio, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.

MOTORI SCOPPIO GLOW

OS MAX 75 AX CON SILENZIATORE

Dati tecnici Cilindrata 12,29 cc Alesaggio 25,8 mm Corsa 23.5 mm Potenza 2,4 ps/15000 rpm N. Giri 2000-16000rpm Peso 578 gr