MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
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Codice Produttore
Descrizione
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
1/10 motore brushless 4 poli 3650 sensorless Motore brushless 36/50 4050 KV, 75 A, 1200 W, 2-3 celle per 1/10 auto - diametro albero: 3,17 mm - lunghezza albero: 15 mm - diametro motore: 35,8 mm - lunghezza motore: 50 mm - peso: 193 grammi
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
TRX .15 3536 1250kv I motori brushless della linea TRX-AIR sono progettati e costruiti per offrire qualità, potenza ed affidabilità ad un prezzo assolutamente competitivo. L'utilizzo di magneti ad alta efficenza insieme ad un disegno accurato li rendono la scelta ideale per moltissime applicazioni da alianti, ad acrobatici o riproduzione per finire agli elicotteri 3D classe 400-450. - Magneti di alta qualità - Disegno elegante ed aggressivo per ottimizzare anche il raffreddamento - Cuscinetti robusti ed affidabili - Assemblaggio attento e curato per la massima durata - Elevata potenza ed efficenza - Ideali per moltissime applicazioni aeromodellistiche - Cavi adatti anche per il montaggio su ventole o multirotori
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Linea di motori brushless a cassa rotante Himax copre un’ampia gamma di applicazioni, da potenze di 30 Watt fi no a 450, per modelli da 30 gr fi no a 2700. I motori sono forniti con una ricca dotazione: mozzo portaelica (questo varia a seconda della versione del motore, o prop saver o una piccola ogiva in aluminio), più il materiale necessario per fissare il motore sul muso del modello o direttamente sull’ordinata parafiamma. I motori con il diametro di 22 e 28 mm hanno anche il supporto per il montaggio “stick” nei modelli indoor. Caratteristiche: Magneti di qualità elevata Alta efficenza Doppio cuscinetto Costruzione robusta ma a peso contenuto Ricca dotazione di accessori
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Traxxas Spartan SR Motoscafo Brushless TSM DIVERTIMENTO ESTREMO A TUTTO GAS, CON LA SICUREZZA DELL' AUTO ADDRIZZAMENTO! Spartan SR è costruito per velocità e prestazioni. Premi il grilletto e lo Spartan SR salta immediatamente sulla superficie dell'acqua e sfreccia alla sua velocità massima di oltre 80 Kmh da batticuore! Non c’è nient’altro di simile e niente che ti limiti nel farlo. Se prendi un onda nella direzione sbagliata, l'auto-raddrizzamento interviene e in pochi secondi Spartan SR torna pronto al divertimento estremo e a tutto gas senza necessità di recuperarlo a mano! l raddrizzamento è più di una caratteristica di comodità, è un pass di accesso completo per sfruttare tutta la furia di oltre 8' Kmh dello Spartan. Chiunque può apprezzare la sicurezza di questa funziona, che garantisce fiducia nell'utilizzo del motoscafo. Non è necessario rallentare l’acceleratore o limitare l’azione. Basta premere l'acceleratore e Spartan SR si prenderà cura del resto! OTTIMA MANEGGEVOLEZZA Lo scafo in ABS a V profonda dello Spartan SR bilancia attentamente la velocità con l'agilità per un'esperienza di guida davvero emozionante. Un nuovo layout dell'elettronica e un vano batteria migliorano drasticamente la precisione di manovrabilità concentrando il peso all'interno lungo la linea centrale. Il risultato è una manovrabilità estremamente precisa, virate senza portanza e stabilità superiore alle alte velocità. VELOCITA' DA OLTRE 80KMH Afferra una manciata di acceleratore e il sistema di alimentazione marino VXL-6s™ di Spartan SR trasforma oltre 22 volt di potenza LiPo in un'accelerazione furiosa. L'elica ad alte prestazioni affonda, portando la barca in planata in modo rapido ed efficiente mentre taglia l'acqua a velocità di 80 KMH e oltre. CAMERA DI ALLAGAMENTO PER AUTO-ADDRIZZAMENTO Se lo Spartan SR si ribalta, la camera di inondazione inizia immediatamente a riempirsi d'acqua finché la barca non si raddrizza. Un inserto in schiuma modellata a prua fornisce una galleggiabilità eccessiva. Una volta che lo Spartan si sarà raddrizzato, premi l'acceleratore per allontanarti e l'acqua nella camera di inondazione uscirà immediatamente dalla parte posteriore della barca. L'intero processo richiede solo pochi secondi e Spartan torna in azione! PORTELLO SIGILLATO SENZA CLIPS Il portello stampato ad iniezione di Spartan SR offre rigidità superiore e montaggio preciso. I dadi di bloccaggio del portello su tutti e quattro gli angoli fissano saldamente il portello con una rotazione rapida e un impegno positivo. Basta sbloccare i dadi con lo strumento per dadi per portello incluso per un facile accesso all'elettronica. Non importa quanto sia dura l'azione, il portello rimane saldamente in posizione finché non lo rilasci. POSIZIONE BATTERIE VARIABILE Il nuovo vassoio della batteria dello Spartan SR riposiziona le batterie centralmente nella parte più bassa dello scafo per una stabilità drasticamente migliorata. La generosa lunghezza di 218 mm del vassoio viene utilizzata per rifinire lo scafo posizionando le batterie a prua o a poppa. Le cinghie a strappo consentono di ospitare più configurazioni di batterie fissandole saldamente in posizione. RIMORCHIO OPTIONAL Trasporta il tuo Spartan o DCB-M41 al lago con stile con questo rimorchio a tre assi con replica in scala completamente dettagliata (venduto separatamente). Lo scafo dello Spartan SR è dotato di una maniglia integrata da utilizzare con il gancio del verricello opzionale per un'esperienza di navigazione davvero autentica.
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Motore brushless aereo e marino 4 poli, 28 series Motore brushless aereo e marino, 28/60 2260 KV, 50 A, 1300 W, 26 V - diametro albero: 4 mm - lunghezza albero: 12 mm - diametro motore: 28 mm - lunghezza motore: 64 mm - peso: 176 grammi
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Motore brushless per automodelli 1/10 e 1/12 con sensore 4.5T Motore brushless per automodelli 1/10 e 1/12 con sensore, 36/50 7900 KV, 60 A, 2 celle - diametro albero: 3,18 mm - lunghezza albero: 15 mm - diametro motore: 35,8 mm - lunghezza motore: 52,5 mm - peso: 170 grammi
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
caratteristiche Utilizzo suggerito 3D -> 700g / Std ->1400g Numero celle 2S-3S Rpm/V 1100 Assorbimento ideale 6 - 22Amp Eliche suggerite 10x5 - 11x5.5 Dimensioni mm 35x22 Diametro albero mm 4 Watt 250 Motore classe 250 Watt, per aeromodelli 3D da 700 g fino a 900 g, per modelli acrobatici fino a ca. 1100 g o Trainer fino a ca. 1400 g, nonché per alianti fino a 2500 g. Himax C 3510-1100 Assorbimento con 2S LiPo / elica 11” x 5,5” ca. 17 A Assorbimento con 3S LiPo / elica 10” x 5,0” ca. 23 A
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ROXXY BL Outrunner C35-42-810kV Motore brushless outrunner a 14 poli con Ø 35 mm I motori brushless ROXXY ® con magneti al neodimio sono azionamenti elettrici di ultima generazione. Sono disponibili motori a coppia elevata con alta efficienza e un'ampia gamma di prestazioni. I magneti al neodimio, il perfetto scorrimento dovuto ai cuscinetti a sfera di alta qualità e precisione garantiscono un'alta efficienza. Diametro 35mm Lunghezza: 38,5mm Peso: 132g KV 810 Diametro albero 5mm Voltaggio Operativo 7-15V Potenza 510W Batteria consigliata 2-4S LiPo Eliche consigliate 10x8, 10x10, 11x7, 11x8, 11x8,5, 11x10, 12x8, 12x10, 13x4, 13x6,5, 13x8 Consigliato per: Motoalianti fino a 2500g Sport e Scale fino a 2000g Acrobatici e 3D fino a 1400g
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Motore brushless per automodelli 1/10 e 1/12 con sensore 5.5T Motore brushless per automodelli 1/10 e 1/12 con sensore, 36/50 6560 KV, 50 A, 2 celle - diametro albero: 3,18 mm - lunghezza albero: 15 mm - diametro motore: 35,8 mm - lunghezza motore: 52,5 mm - peso: 170 grammi
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Non c'è bisogno di ridurre l'acceleratore o di limitare il divertimento con la sicurezza Rapid Right del Disruptor. Approfitta appieno della potenza del motore brushless Velineon® 4s in qualsiasi momento e luogo. Se il Disruptor dovesse atterrare a testa in giù in acqua, basta applicare il reverse a pieno gas per raddrizzare quasi istantaneamente la barca e tornare in azione. AGILE E MENEGGEVOLE Lo scafo perfettamente dimensionato del Disruptor offre una maneggevolezza agile per curve strette, con una velocità altrettanto impressionante di oltre 65 Kmh. Un nuovo design a basso baricentro concentra il peso all'interno lungo la linea centrale, garantendo una distribuzione del peso ottimale. Premi il gas e il Disruptor si solleva rapidamente sull'acqua, con riflessi fulminei e stabilità ad alta velocità. NUOVO SISTEMA BRUSHLESS 4s Il sistema di alimentazione marino brushless Velineon VXL-4s è un design innovativo ottimizzato per offrire la massima spinta con una singola batteria LiPo 4s. Il nuovo motore brushless outrunner è un modello di efficienza e potenza, combinando una coppia impressionante con una velocità elevata in RPM. Due sistemi di raffreddamento ad acqua indipendenti mantengono sotto controllo le temperature per massimizzare il tempo di utilizzo. SCAFO IN ABS STAMPATO AD INIEZIONE Lo scafo in ABS del Disruptor offre la resistenza e la rigidità superiori necessarie per gestire la potenza dei motori brushless ad alta tensione senza aggiungere peso eccessivo. Il design innovativo in plastica stampata a iniezione presenta numerosi rinforzi e creste per una resistenza eccezionale. Supporti stampati fissano il vassoio elettronico rimovibile con hardware ridotto, contribuendo così a risparmiare ulteriore peso. COPERCHIO ERMETICO SENZA CLIPS
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Non c'è bisogno di ridurre l'acceleratore o di limitare il divertimento con la sicurezza Rapid Right del Disruptor. Approfitta appieno della potenza del motore brushless Velineon® 4s in qualsiasi momento e luogo. Se il Disruptor dovesse atterrare a testa in giù in acqua, basta applicare il reverse a pieno gas per raddrizzare quasi istantaneamente la barca e tornare in azione. AGILE E MENEGGEVOLE Lo scafo perfettamente dimensionato del Disruptor offre una maneggevolezza agile per curve strette, con una velocità altrettanto impressionante di oltre 65 Kmh. Un nuovo design a basso baricentro concentra il peso all'interno lungo la linea centrale, garantendo una distribuzione del peso ottimale. Premi il gas e il Disruptor si solleva rapidamente sull'acqua, con riflessi fulminei e stabilità ad alta velocità. NUOVO SISTEMA BRUSHLESS 4s Il sistema di alimentazione marino brushless Velineon VXL-4s è un design innovativo ottimizzato per offrire la massima spinta con una singola batteria LiPo 4s. Il nuovo motore brushless outrunner è un modello di efficienza e potenza, combinando una coppia impressionante con una velocità elevata in RPM. Due sistemi di raffreddamento ad acqua indipendenti mantengono sotto controllo le temperature per massimizzare il tempo di utilizzo. SCAFO IN ABS STAMPATO AD INIEZIONE Lo scafo in ABS del Disruptor offre la resistenza e la rigidità superiori necessarie per gestire la potenza dei motori brushless ad alta tensione senza aggiungere peso eccessivo. Il design innovativo in plastica stampata a iniezione presenta numerosi rinforzi e creste per una resistenza eccezionale. Supporti stampati fissano il vassoio elettronico rimovibile con hardware ridotto, contribuendo così a risparmiare ulteriore peso. COPERCHIO ERMETICO SENZA CLIPS
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Traxxas Spartan SR Motoscafo Brushless TSM DIVERTIMENTO ESTREMO A TUTTO GAS, CON LA SICUREZZA DELL' AUTO ADDRIZZAMENTO! Spartan SR è costruito per velocità e prestazioni. Premi il grilletto e lo Spartan SR salta immediatamente sulla superficie dell'acqua e sfreccia alla sua velocità massima di oltre 80 Kmh da batticuore! Non c’è nient’altro di simile e niente che ti limiti nel farlo. Se prendi un onda nella direzione sbagliata, l'auto-raddrizzamento interviene e in pochi secondi Spartan SR torna pronto al divertimento estremo e a tutto gas senza necessità di recuperarlo a mano! l raddrizzamento è più di una caratteristica di comodità, è un pass di accesso completo per sfruttare tutta la furia di oltre 8' Kmh dello Spartan. Chiunque può apprezzare la sicurezza di questa funziona, che garantisce fiducia nell'utilizzo del motoscafo. Non è necessario rallentare l’acceleratore o limitare l’azione. Basta premere l'acceleratore e Spartan SR si prenderà cura del resto! OTTIMA MANEGGEVOLEZZA Lo scafo in ABS a V profonda dello Spartan SR bilancia attentamente la velocità con l'agilità per un'esperienza di guida davvero emozionante. Un nuovo layout dell'elettronica e un vano batteria migliorano drasticamente la precisione di manovrabilità concentrando il peso all'interno lungo la linea centrale. Il risultato è una manovrabilità estremamente precisa, virate senza portanza e stabilità superiore alle alte velocità. VELOCITA' DA OLTRE 80KMH Afferra una manciata di acceleratore e il sistema di alimentazione marino VXL-6s™ di Spartan SR trasforma oltre 22 volt di potenza LiPo in un'accelerazione furiosa. L'elica ad alte prestazioni affonda, portando la barca in planata in modo rapido ed efficiente mentre taglia l'acqua a velocità di 80 KMH e oltre. CAMERA DI ALLAGAMENTO PER AUTO-ADDRIZZAMENTO Se lo Spartan SR si ribalta, la camera di inondazione inizia immediatamente a riempirsi d'acqua finché la barca non si raddrizza. Un inserto in schiuma modellata a prua fornisce una galleggiabilità eccessiva. Una volta che lo Spartan si sarà raddrizzato, premi l'acceleratore per allontanarti e l'acqua nella camera di inondazione uscirà immediatamente dalla parte posteriore della barca. L'intero processo richiede solo pochi secondi e Spartan torna in azione! PORTELLO SIGILLATO SENZA CLIPS Il portello stampato ad iniezione di Spartan SR offre rigidità superiore e montaggio preciso. I dadi di bloccaggio del portello su tutti e quattro gli angoli fissano saldamente il portello con una rotazione rapida e un impegno positivo. Basta sbloccare i dadi con lo strumento per dadi per portello incluso per un facile accesso all'elettronica. Non importa quanto sia dura l'azione, il portello rimane saldamente in posizione finché non lo rilasci. POSIZIONE BATTERIE VARIABILE Il nuovo vassoio della batteria dello Spartan SR riposiziona le batterie centralmente nella parte più bassa dello scafo per una stabilità drasticamente migliorata. La generosa lunghezza di 218 mm del vassoio viene utilizzata per rifinire lo scafo posizionando le batterie a prua o a poppa. Le cinghie a strappo consentono di ospitare più configurazioni di batterie fissandole saldamente in posizione. RIMORCHIO OPTIONAL Trasporta il tuo Spartan o DCB-M41 al lago con stile con questo rimorchio a tre assi con replica in scala completamente dettagliata (venduto separatamente). Lo scafo dello Spartan SR è dotato di una maniglia integrata da utilizzare con il gancio del verricello opzionale per un'esperienza di navigazione davvero autentica.
MACCHINE ELETTRICHE FUORISTRADA R/C
