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Codice Produttore
Descrizione
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Caratteristiche Tecniche Auto radiocomandata a 4 ruote motrici in scala 1/5 con doppio motore elettrico RC 550 e regolatore elettronico WATERPROOF ( impermeabile all' acqua ) con marcia avanti, freno e retromarcia, servo sterzo anch' esso WATERPROOF, trasmissione cardanica con alberi in alluminio anodizzato, ammortizzatori idraulici in alluminio con ghiera filettata esterna per la regolazione della durezza delle molle, telaio in alluminio anodizzato, completamente cuscinettata, leveraggi in alluminio anodizzato, cerchi scomponibili, completamente snodata CONSIGLIATA PER TERRENI IMPOSSIBILI CON SASSI E BUCHE La confezione contiene: 1 Auto già assemblata 1 Carrozzeria già verniciata a scelta tra diversi modelli 1 Radiocomando proporzionale 2 canali in 24Ghz a volantino 1 Batteria ni-mh da 7,2 V 3000 mha ricaricabile 1 Caricabatterie con attacco per 220 V Cosa serve inoltre: 8 Pile Stilo tipo AA per il radiocomando da scegliere tra Alkaline usa e getta (codice BatGpAlkaline) oppure ricaricabili (codice ACEstilo1800 oppure 2700) in questo caso servirà anche un caricabatterie per trasmittente (codice SPRAC03040C)
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Traxxas 82046-4 TRX-4 Ford Bronco con carrozzeria ricca di dettagli in fedelissima riproduzione dal vero Ford Bronco Ranger XLT. Il telaio è su base Traxxas TRX-4 con elettronica waterproof,possibilità di bloccaggio indipendente o simultanea dei differenziali di trasmissione, cambio a due velocità con possibilità di scegliere fra rapporti ridotti o normali. Servocomando con ingranaggi in metallo. Nella confezione non sono inclusi batterie e caricabatterie (venduti sparatamente). Lunghezza 523 mm Larghezza 249 mm Carreggiata Anteriore 249 mm Carreggiata Posteriore 249 mm Altezza telaio da terra 80 mm Altezza totale 266 mm Peso prodotto 2,900 kg Passo 312 mm Lunghezza ammortizzatori anteriori 90 mm Lunghezza ammortizzatori posteriori 90 mm Modulo di Trasmissione 32 Regolatore Elettronico XL5-HV Voltaggio 2S - 3S Categorie suggerite Traxxas HV - ID Motore 21T reverse Trasmissione 2 speed - cruise control Sistema Radio TQi 2.4 GHZ 4CH Skill Level 2
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MAX-D Monster Truck 1/10th Scale Electric RTR A licensed scale replica of Max-D™! Il sei volte campione del mondo Monster Jam ora disponibile in scala 1/10 RTR da Axial.E' l'unico RTR R/C riproduzione licenziata del Max-D disponibile sul mercato. Gli Highlight includono telaio tube, trasmissione AX10, sospensioni ipertestate Yeti, giunti WB0 HD "Wild Boar" e gomme BKT 2,2" e cerchi monster truck, interni dettagliati , pilota ed altro ancora L'unica riproduzione RTR licenziata del monster truck Max-D! Telaio SMT10™ tube con molti punti d'attacco per la regolazione sospensioni. 4WD. Trasmissione compatta AX10™ con motore brushed, frizione dual pad e pignone 32-pitchper alta coppia. Giunti AR60 Sospensione anteriore e posteriore Yeti™ 4-link . Omocinetici anteriori e posteririWB8 HD 'Wild Boar' . Barre posteriori Yeti e montaggio per barra anteriore opzionale. Scatola radio impermeabile. Mozzi e collegamenti sterzo ridisegnati ed irrobustiti. Gomme 2.2' BKT licenziate su cerchi arancione 2.2' monster truck. Facile accesso al vano batterie che accetta pacchi Lipo 2S o 3S LiPoCarr. Carrozzeria riproduttiva licenziata ricchissima di dettagli Necessario per il completamento Batteria Lipo 2S 3S 5000 mAh Caricabaterie adeguato Caratteristiche Terreno Off-Road Tipo Modello Monter Jam Scala 1/10 Allestimento RTR no batteria e charger Trasmissione 4WD Interasse 353 Millimetri Lunghezza 483 Millimetri Larghezza 335 Millimetri Altezza 273 Millimetri Altezza dal suolo 74 Millimetri Peso 3220 Grammi Tipo Motorizzazione Elettrico Brushed Radiocomando Tactic TTX300 3ch Motore Axial brushed 27 turn Servocomandi Tactic TSX45 ingr. Met. High Torque Regolatore Axial AE-5 waterproof Impermeabile Si
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Grave Digger Monster Truck 1/10th Scale Riproduzione ufficialmente licenziata ! Il Grave Digger originale fu creato nel 1982 da Dennis Anderson sulla base di un pickup Ford 1952 Negli anni sono stati costruiti 32 Grave Digger di cui 89 nel circuito Monster Jam. Orqa il leggendario Grave Digger + disponibile in scala 1/10 in versione RTR incredibilmente dettagliato e divertente da guidare. Specifiche: Barre posteriori Yeti incluse più montaggio per barre anteriori opzionali. Gomme da 2,2 " BKT licenziate ufficialmente su cerchi color argento Scatola radio impermeabile. Trasmissione AX10 compatta con motore burshed , frizione dual slipper e pignone 32-pitch per alta coppia. WB8 HD “Wild Boar” anteriori e posteriori Mozzi e sterzzo completamente ridisegnati. Ammortizzatori ad olio regolabili con corpoin alluminio ed angoli multipli di fissaggio L'unico Monster Jam Truck RTR disponibile Assi AR60 . Carrozzeria riproduttiva Grave Digger® polycarbonato con interni e pilota. Scarichi cromati inclusi. Sospensioni anteriori e posteriori Yeti 4-link . Nuovo telaio SMT10 replica cage in verde. Facile accesso al supporto batterie per Lipo 2s-3s. Caratteristiche Terreno Off-Road Tipo Modello Monter Jam Scala 1/10 Allestimento RTR no batteria e charger Trasmissione 4WD Interasse 353 Millimetri Lunghezza 483 Millimetri Larghezza 335 Millimetri Altezza 270 Millimetri Altezza dal suolo 74 Millimetri Peso 3220 Grammi Tipo Motorizzazione Elettrico Brushed Radiocomando Tactis TTX300 3 Ch Motore Axial Brushed 27T Servocomandi Tactic TSX45 ingranaggi metallici Regolatore Axial AE-5 waterproof Impermeabile Si
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Axial è estremamente felice di aver lavorato insieme a Randy Slawson, proprietario della Bomber Fabbrications e due volte vincitore della King of Hammers, per la realizzazione della nuova macchina RR10 Bomber, un Race Truck estremo. Per questa piattaforma, la RR10, abbiamo dato il massimo. L'Axial RR10 infatti non è un'altra interpretazione del Wraith ma una macchina totalmente nuova che si va ad aggiungere alla linea di macchine 2.2. Partendo dal Bomber Fab KOH vero, l'RR10 Bomber include moltissime migliorie per portare il mondo del rock racing ad un altro livello. Tra le innovazioni troverete il porta batteria accessibile dal baule, per un cambio batterie immediato ed una disposizione dei pesi ottimale, un elettronica concentrata nella parte centrale della macchina per evitare cavi che corrono per la macchina, ed una trasmissione tutta nuova per un erogazione della potenza ottimale. Abbiamo incluso anche un set di gomme BFGoodrich® BAJA T/A® KR2 su cerchi Walker Evans Racing. Gli ammortizzatori dell'RR10 sono i nuovi King Shoxks in alluminio su licenza ufficiale con la possibilità di essere regolati su link multipli per adattare l'RR10 al vostro stile di guida. Completano la piattaforma RR10 l'albero di trasmissione WB8 HD , assali AR60, frizione a doppio disco e possibilità di montare il cambio a due velocità. L'elettronica è tutta TACTIC a cominciare dalla radio TTX300 abbinata alla ricevente TR325 e al servo Waterproof TSX45 con ingranaggi metallici, mentre il motore è il nuovo 35T Axial resistente all'acqua abbinato al regolatore waterproof AE-5! Completo di elettronica già installata Nuovo telaio RR10 Nuovi ammortizzatori King Shocs in alluminio Swaybar con attacchi multipli per adattare l'assetto della macchina come mai Accesso facilitato alla batteria e all'elettronica Assali AR60 e albero di trasmissione WB8 HD Nuovo motore 35T con nuovo gruppo di trasmissione ispirato alla YETI Possibilità di installazione del gruppo cambio a 2 velocità Ruote WalkerEvans Racing da 2.2 Ruota di scorta inclusa Radiocomando Tactic TTX300 e ricevente TR325 Servo Tactic TSX45 con ingranaggi in metallo Regolatore AE-5 waterproof Componenti necessari al completamento Batteria LiPo 2-3S Caricabatterie Caratteristiche Terreno Off-Road Tipo Modello Crawler Scala 1/10 Allestimento RTR Trasmissione 4WD Interasse 375 Millimetri Lunghezza 570 Millimetri Larghezza 280 Millimetri Altezza 230 Millimetri Altezza dal suolo 72 Millimetri Peso 2830 Grammi Tipo Motorizzazione Elettrico Brushed Radiocomando Tactic TTX300 Motore Axial 35T WR Servocomandi Tactic TSX45 Regolatore Axial AE-5 Impermeabile Si
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Yeti™ SCORE® Trophy Truck® 1/10 Scale El. Kit Finalmente disponibile anche in Kit lo Yeti Score Trophy Truck è specificamente progettato per avere le migliori prestazioni come Desert Truck. Dotato di sospensioni indipendenti e di una solida trasmissione è in grado di affrontare le condizioni più critiche e la vera polvere. Questo kit accetta motori std 1/10 4 poli sia brushed che brushless ed è in grado di alloggiare la maggior parte di batterie. Ammortizzatori di precisione in alluminio sono standard di scatola e consentono un movimento dolce delle sospensioni per migliorare la docilità di guida. Specifiche Telaio: Tube type con 4 lcollegamenti per montaggio sospensioni posteriori , Ammortizzatori : Alluminio anodizzato maggiorati, precaricati d'olio. Sterzo : doppio comando Transmission: 4WD Velocità singola con ingranaggi per motori brushless Cambio opzionale.Giunti posteriori WB8HD Frizione: Dual pad per miglior erogazione della coppia Sospensioni anteriori : Independenti permettono un miglior controllo della direzione alle alte velocità Sospensioni posteriori : Giunti AR60 , disegno 4 collegamenti, 3 possibilità di posizioneamento superiore ed una capovolgibile inferiore per modificare il centro di rollio. Pignone : 32 pitch 17T acciaio per laberi motore 5 mm Corona: 32 pitch 56T and 64T composite plastic Cerchi: Method 105 licenziate color arancio,compatibili con gomme short course 2.2/3.0". Gomme: BF Goodrich Baja T/A KR2 Tires: 3.0" (79mm), diametro interno 56 mm Supporto batteria : Dacilemnte accessibile, regolabile per batterie Lipo 2S 3S. Carrozzeria : Lexan trasparente in un pezzo ricchissima di accessori realistici. Necessario per il completamento : Radiocomando 2 canali completo di ricevente Servocomando alta coppia Motore Brushed o Brushless 4 poli 1/10 Variatore elettronico impermeabile compatibile Batteria 2S-3S lipo 5000 mAh Caricabatteria adatto Caratteristiche Terreno Off-Road Tipo Modello Desert Truck Scala 1/10 Allestimento KIT Trasmissione 4WD Interasse 360 Millimetri Lunghezza 583 Millimetri Larghezza 305 Millimetri Altezza 210 Millimetri Altezza dal suolo 43 Millimetri Peso 3000 Grammi Tipo Motorizzazione Non inclusa Radiocomando 2Ch con servo Motore 4 poli brushed o brushless Servocomandi Alta coppia Regolatore Compatibile con motore Impermeabile Si
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L'Axial Yeti è un Rock Racer progettato sfruttando tutto il know-how di Axial nel campo del rock crawling per essere un veicolo con un posteriore rigido e solido unito ad un anteriore con sospensioni indipendenti. Un ibrido tra il crawling e il racing per spingere il mondo dell offroad rc verso un altro passo evolutivo. Ispirato ai desert truck full-size e a diversi veicoli offroad, l'Axial Yeti offre un mix unico senza compromessi di velocità estreme e manovrabilità mai visto su un veicolo RC. Il suo particolare design permette di correre ad alta velocità su sterrato e ad affrontare tratti tecnici da scalare per avere il meglio di due mondi. Il potente motore brushless Vanguard è in grado esprimere tutta la potenza necessaria per primeggiare su ogni terreno, specialmente quando alimentato con 3S LiPo. L'Innovativo sistema IFS (Indipendent front suspension) aiuta a mantenere controllo, precisione e stabilità ad alte velocità anche sui terreni più aspri e dissestati. Gli ammortizzatori con l corpo in alluminio sono inclusi nel kit conferendo ulteriore precisione e manovrabilità. Per completare la macchina, lo Yeti monta il nuovo albero di trasmissione WB8 HD WILDBOAR con maggiore rigidità e un disegno a 3 pezzi con cross pin centrale da 2x11m e la nuova frizione a doppio disco, mentre l'elettronica include il regolatore waterproof AE-3 e il nuovo servo TACTIC TSX45 con ingranaggi metallici dotato di una coppia di 10,9kg-cm. Caratteristiche: - Completamente pronta a correre - Unisce il mondo del rockcrawling con la velocità - Radiocomando 2,4GHz a volantino incluso - Nuovo servocomando Tactic TSX45 con ingranaggi metallici da 10,9Kg*cm di coppia - Regolatore waterproff Vanguard AE-3 - Potente motore brushless Vanguard da 3450kV - Trasmissione 4WD estremamente robusta - NUOVO Albero di trasmissione WB8 HD con maggiore rigidità e design rinnovato - Nuova frizione a doppio disco per permettere al motore di lavorare con la massima efficenza anche nelle situazioni più critiche - Sistema di sospensione posteriore 4-Link a 4 punti per il controllo massimo a qualsiasi inclinazione e su qualsiasi superfice. - Sospensione anteriore IFS - Sterzo derivato dal sistema installato sull'EXO - Ammortizzatori ad olio con corpo in alluminio regolabili - Tramissione in alluminio cuscinettata - Protezione per ingranaggio di trasmissione per evitare che sporco e detriti entrino dentro la scatola ingranaggi - Carrozzeria piena di dettagli riproduttivi - Cerchi ufficiali WalkerEvans Racing con sistema IFD - Pneumatici 2.2 BFGOODRICH® KRAWLER™ T/A® KX - Box protettivo per la ricevente waterproof - Possibilità di montare una trasmissione opzionale a due marce! Una dedicata al carwling e l'altra alla velocità!! Contenuto del kit: - Axial Yeti montato con elettronica installata - Radiocomando AX-3 2ch 2,4GHz Accessori per il completamento: - Batterie LiPo 2S-3S - Caricabatterie Caratteristiche Terreno Off-Road Tipo Modello Rock Racer Scala 1/10 Allestimento RTR Trasmissione 4WD Interasse 360 Millimetri Lunghezza 495 Millimetri Larghezza 312 Millimetri Altezza 195 Millimetri Altezza dal suolo 50 Millimetri Peso 2900 Grammi Tipo Motorizzazione Elettrico Brushless Radiocomando AX-3 2.4GHz Motore Vanguard 3150KV 4 Poli Servocomandi Tactic TSX45 Regolatore AE-3 Vanguard Impermeabile Si
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AUTOMODELLO SCALER/CRAWLER 4WD, CON POSSIBILITA' DI BLOCCO DIFFERENZIALI DALLA TRASMITTENTE, SEPARATAMENTE O CONGIUNTAMENTE ANTERIORE E POSTERIORE CAMBIO A 2 VELOCITA' CON MARCE RIDOTTE INSERIBILI MANUALMENTE DALLA TRASMITTENTE. GLI ASSI DI TRASMISSIONE CON MOZZI DISASSATI CONSENTONO L'ELIMINAZIONE DELL'EFFETTO DI TORSIONE SULLE RUOTE ED AUMENTANO NOTEVOLMENTE LA COPPIA, ALLO STESSO TEMPO AUMENTANDO L'ALTEZZA DA TERRA DEGLI ORGANI MECCANICI.TRA LE CARATTERISTICHE TECNICHE INNOVATIVE. IL "CRUISE CONTROL" VI CONSENTE DI IMPOSTARE TRAMITE IL POMELLO MULTIFUNZIONE UNA DETERMINATA VELOCITA' E DI MANTENERLA AUTOMATICAMENTE FINO A QUANDO NECESSARIO. LA CARROZZERIA E' RICCA DI DETTAGLI E RIPRODUCE FEDELMENTE IL "DEFENDER" LAND ROVER. E PER UN MAGGIORE EFFETTO REALISTICO SONO STATI INSTALLATI ANCHE I PARAFANGHI INTERNI, CON LE PARABOLE PRONTE PER L'INSTALLAZIONE DEL KIT A LUCI LED (ACQUISTABILE SEPARATAMENTE).GLI AMMORTIZZATORI SONO IN ALLUMINIO REGOLABILI. IL SERVOCOMANDO DELLO STERZO 7075 HA GLI INGRANAGGI IN METALLO. TUTTA L'ELETTRONICA E' IMPERMEABILIZZATA (WATERPROOF) E IL REGOLATORE XL5 E' CAPACE DI PILOTARE PACCHI BATTERIA ANCHE DI 3S LIPO. AD ESEMPIO, CON UNA BATTERIA DA 5000 MAH, IL TEMPO DI SCARICA RAGGIUNGE LE 2 ORE CIRCA. MOTORE 550 TITAN 21T. DIMENSIONI: LUNGHEZZA FUORI TUTTO MM.586, INTERASSE MM.324. NON SONO COMPRESI BATTERIE E CARICABATTERIE CHE DEVONO ESSERE ACQUISTATI SEPARATAMENTE. Lunghezza 586 mm Larghezza 249 mm Carreggiata Anteriore 249 mm Carreggiata Posteriore 249 mm Altezza totale 292 mm Passo 324 mm Lunghezza ammortizzatori anteriori 90 mm Lunghezza ammortizzatori posteriori 90 mm Dimensioni Vano Batteria 158 x 47 x 23 mm Regolatore Elettronico XL5 - HV hill hold Voltaggio 2S - 3S Tipo connettore TRAXXAS ID Motore 21T reverse Trasmissione 2 speed remote control Sistema Radio TQi 4CH + 6533 rx TSM Skill Level 2
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Affronta ogni tipo di superficie con il Crawler “Across Rock” (Tra le Rocce)! Un Buggy Fuoristrada RC in scala 1:12 per terreni scoscesi che, grazie alla grande escursione delle sospensioni è in grado di attraversare ogni pietraia che gli farete affrontare. Sia che lo guidiate lentamente per verificare la vostra abilità nelle condizioni di guida più estreme, sia che lo guidiate “in piano” sulle superfici asfaltate il divertimento è assicurato. A differenza di altri crawlers, lo Across non è snodato e dispone di un potente motore elettrico che gli permette di raggiungere i 30 km/h, sterzando a piacere. La radio è già installata e dispone di un salvasterzo. Lo chassis e le sospensioni sono realizzate in plastica ad alta resistenza per contenere il peso totale e resistere agli urti. I fari sull’abitacolo non sono solo per bellezza ma sono funzionali. Sono alimentati dalla batteria del motore ma il consumo è molto ridotto grazie ai LED utilizzati. Favolosi per la guida notturna. Lo Across arriva già assemblato. Basta installare alcune Pile Alcaline formato “AA” nella Trasmittente e caricare la Batteria al Litio per poter iniziare a divertirsi. VETTURA ELETTRICA 1:12 4WD ROCK CRAWLER RTR Versione pronta all’uso RTR 'Ready to Run' Radiocomando in 2.4GHz Proiettori sopra l'abitacolo a LED Pneumatici High- Grip Sospensioni a corsa molto lunga Batteria Li-Po ad alta capacità Caricabatteria CA Motore Elettrico con Spazzole a grande Coppia VETTURA ELETTRICA 1:12 4WD ROCK CRAWLER RTR Lunghezza 420 mm Altezza 190 mm Radiocomando a 2 Canali 2,4 GHz Passo 253 mm Carreggiata 245 mm
MACCHINE ELETTRICHE FUORISTRADA R/C
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Traxxas Spartan SR Motoscafo Brushless TSM DIVERTIMENTO ESTREMO A TUTTO GAS, CON LA SICUREZZA DELL' AUTO ADDRIZZAMENTO! Spartan SR è costruito per velocità e prestazioni. Premi il grilletto e lo Spartan SR salta immediatamente sulla superficie dell'acqua e sfreccia alla sua velocità massima di oltre 80 Kmh da batticuore! Non c’è nient’altro di simile e niente che ti limiti nel farlo. Se prendi un onda nella direzione sbagliata, l'auto-raddrizzamento interviene e in pochi secondi Spartan SR torna pronto al divertimento estremo e a tutto gas senza necessità di recuperarlo a mano! l raddrizzamento è più di una caratteristica di comodità, è un pass di accesso completo per sfruttare tutta la furia di oltre 8' Kmh dello Spartan. Chiunque può apprezzare la sicurezza di questa funziona, che garantisce fiducia nell'utilizzo del motoscafo. Non è necessario rallentare l’acceleratore o limitare l’azione. Basta premere l'acceleratore e Spartan SR si prenderà cura del resto! OTTIMA MANEGGEVOLEZZA Lo scafo in ABS a V profonda dello Spartan SR bilancia attentamente la velocità con l'agilità per un'esperienza di guida davvero emozionante. Un nuovo layout dell'elettronica e un vano batteria migliorano drasticamente la precisione di manovrabilità concentrando il peso all'interno lungo la linea centrale. Il risultato è una manovrabilità estremamente precisa, virate senza portanza e stabilità superiore alle alte velocità. VELOCITA' DA OLTRE 80KMH Afferra una manciata di acceleratore e il sistema di alimentazione marino VXL-6s™ di Spartan SR trasforma oltre 22 volt di potenza LiPo in un'accelerazione furiosa. L'elica ad alte prestazioni affonda, portando la barca in planata in modo rapido ed efficiente mentre taglia l'acqua a velocità di 80 KMH e oltre. CAMERA DI ALLAGAMENTO PER AUTO-ADDRIZZAMENTO Se lo Spartan SR si ribalta, la camera di inondazione inizia immediatamente a riempirsi d'acqua finché la barca non si raddrizza. Un inserto in schiuma modellata a prua fornisce una galleggiabilità eccessiva. Una volta che lo Spartan si sarà raddrizzato, premi l'acceleratore per allontanarti e l'acqua nella camera di inondazione uscirà immediatamente dalla parte posteriore della barca. L'intero processo richiede solo pochi secondi e Spartan torna in azione! PORTELLO SIGILLATO SENZA CLIPS Il portello stampato ad iniezione di Spartan SR offre rigidità superiore e montaggio preciso. I dadi di bloccaggio del portello su tutti e quattro gli angoli fissano saldamente il portello con una rotazione rapida e un impegno positivo. Basta sbloccare i dadi con lo strumento per dadi per portello incluso per un facile accesso all'elettronica. Non importa quanto sia dura l'azione, il portello rimane saldamente in posizione finché non lo rilasci. POSIZIONE BATTERIE VARIABILE Il nuovo vassoio della batteria dello Spartan SR riposiziona le batterie centralmente nella parte più bassa dello scafo per una stabilità drasticamente migliorata. La generosa lunghezza di 218 mm del vassoio viene utilizzata per rifinire lo scafo posizionando le batterie a prua o a poppa. Le cinghie a strappo consentono di ospitare più configurazioni di batterie fissandole saldamente in posizione. RIMORCHIO OPTIONAL Trasporta il tuo Spartan o DCB-M41 al lago con stile con questo rimorchio a tre assi con replica in scala completamente dettagliata (venduto separatamente). Lo scafo dello Spartan SR è dotato di una maniglia integrata da utilizzare con il gancio del verricello opzionale per un'esperienza di navigazione davvero autentica.
MOTORI ELETTRICI BRUSHLESS
Non c'è bisogno di ridurre l'acceleratore o di limitare il divertimento con la sicurezza Rapid Right del Disruptor. Approfitta appieno della potenza del motore brushless Velineon® 4s in qualsiasi momento e luogo. Se il Disruptor dovesse atterrare a testa in giù in acqua, basta applicare il reverse a pieno gas per raddrizzare quasi istantaneamente la barca e tornare in azione. AGILE E MENEGGEVOLE Lo scafo perfettamente dimensionato del Disruptor offre una maneggevolezza agile per curve strette, con una velocità altrettanto impressionante di oltre 65 Kmh. Un nuovo design a basso baricentro concentra il peso all'interno lungo la linea centrale, garantendo una distribuzione del peso ottimale. Premi il gas e il Disruptor si solleva rapidamente sull'acqua, con riflessi fulminei e stabilità ad alta velocità. NUOVO SISTEMA BRUSHLESS 4s Il sistema di alimentazione marino brushless Velineon VXL-4s è un design innovativo ottimizzato per offrire la massima spinta con una singola batteria LiPo 4s. Il nuovo motore brushless outrunner è un modello di efficienza e potenza, combinando una coppia impressionante con una velocità elevata in RPM. Due sistemi di raffreddamento ad acqua indipendenti mantengono sotto controllo le temperature per massimizzare il tempo di utilizzo. SCAFO IN ABS STAMPATO AD INIEZIONE Lo scafo in ABS del Disruptor offre la resistenza e la rigidità superiori necessarie per gestire la potenza dei motori brushless ad alta tensione senza aggiungere peso eccessivo. Il design innovativo in plastica stampata a iniezione presenta numerosi rinforzi e creste per una resistenza eccezionale. Supporti stampati fissano il vassoio elettronico rimovibile con hardware ridotto, contribuendo così a risparmiare ulteriore peso. COPERCHIO ERMETICO SENZA CLIPS
